нет искры когда холодно

 

 

 

 

Нет искры на центральном проводе. Проверить можно так: от крышки трамблера отсоединяется центральный провод, выкручивается наконечник.Плохо запускается двигатель на холодную. Двигатель не заводится: загнуло клапана. В таких случаях наиболее популярная ситуация, когда горячий, хорошо прогретый двигатель не заводится, а холодный заводится с трудом.Ситуация 1. Нет искры, а также бензин не поступает в цилиндры. Будем заниматься электричеством. А что было перед тем? Проблема такая: на холодную заводится с пол оборота. Набирает рабочую температуру и через какое-то время глохнет.В момент, когда машина заглохнет нет искры (проверял на центральном проводе). Пропадает искра на двиг 4 с когда машина остывает. По утрам тоже не заводиться . Когда прогретая с пол оборота заводиться помогите .Ответов 0 Написать ответ. Ответ на тему: Нет искры когда холодная. Оказалось нет искры, почему - х.з. Вообщем выяснилось такое: машина когда остыла, искра появилась - завелась, проехали 500-1000м снова глохнет иУдивительно, но в холодное время года обычный коммутатор глючит от тепла ) КАЭ1-4 же можно трогать руками и после гонок. кстати насчёт гонок, Никита Внимательно осмотрите сам изолятор, нет ли на нем характерных тонких светлых полосок, эти полоски — следы от искры когда она прошивает не там где нужно.Если двигатель троит на холодную, а свечи и провода в порядке, обязательно проверьте модуль зажигания.

искру на свечах (выкрути свечу и проверь будет ли на ней искра при работе стартера) если искра присутствует и вполне приличная. то вероятно у тебя слишком бедная топливная смесь и нужно регулировать карбюратор. неисправная катушка ведет себя иначе. она на холодную Когда нет искры при неудачной попытке завести двигатель, или внезапно пропала искра на свечах зажигания и разумеется двигатель не заводится, то некоторые начинающие водители не знают с чего начать, чтобы избавиться от этой неисправности. Искры нет. Позже завелась, прогрелась и снова пропала искра. Модуль?а у меня наобарот почему то на холодную вообще не схватывает надо стартером дросить полчаса ! а на прогретую с полтычка! это тож дпкв? Осталось выяснить, есть ли напряжение питания, на катушке и коммутаторе, при включении зажигания и при прокрутке. при нагревании двигатетеля пропадает искра. 10 мин. еду, нагревается движок (имено нагревается, а не перегревается) машина сначала дергаетсяБыла примерно год назад у знакомого подобная проблема на Оке, пока машина холодная всё нормально, спустя примерно 30 минут (зависит от центральном проводе с катушки (подсоединял к свече и крутил смотрел когда искра появится).Кстати,тоже хорошая мысль!Если учесть,что проблема только на холодную,то как раз в первые секунды прокрутки холодного движка стартёр берёт наибольший ток.

Появилась проблема с наступлением мороза не стал запускаться движок от стартера(даж. в случае прогревания). Крутит стартер но нет искры. А на буксире заводиться и.то через попытки. На холодную двигатель заводится с пол оборота начинает нагреваться траит и в результате глохнет, пропадает искра пока не остынет.Проверить просто : когда заглохло и сдохло тупо проверяем где пропадает искра и отсюда делаем выводы ! на холодную нет искры с катушки, после подогрева двс появляется. Я заметил что искра пропадает если ниже минус8 температура на улице. На горячую всё хорошо заводится легко. Что делать, когда нет искры и мотор не хочет заводиться? У нас есть ответ на этот вопрос! В статье перечислены распространенные неисправности системы зажигания, а также способы их поиска и устранения. Нет искры на холодную ( примерно после 6ти часов простоя). А на прогретую — есть. Каждое утро не могу завести мотор. А с толкача заводится. Может кто сталкивался с таким явлением!? Нет искры именно на холодном двигателе. Где и что смотреть?Заголовок сообщения: Re: На холодную нет искры. Добавлено: Ср июл 07, 2010 3:04 pm. Трамблер уже менял, куда рыть? После ночи простоя не заводится, бенз идет искры нет.Но что то мне подсказывает, что тут дело не в бобине. При холодном ВООБЩЕ НАМЕКОВ НА ИСКРУ НЕБЫЛО, чуток нагрел и сразу появилась. Искры нет. Модуль зажигания подкидывал. Свечи заменил, провода проверил.Привет! у меня к тебе есть просьба пожалуйста говори народу, что диагностировать авто надо при горячем движке не на холодном смотреть данные Такое дело.Поменял датчик коленвала,когда прохладно заводится нормально,когда жарко нет искры и форсунки не льют.Включаеш зажигание пробивает искра,крутиш стартер искры нет,отключаеш стартер пробивает Если нет искры на свече но она есть на центральном проводе, первое обратите внимание на резистор что стоит в бегунке, его можноМеняйте аккумулятор на новый, этот слабый аккумулятор также не заведет холодную машину зимой. Машина после зимы не заводится. А что мешает, в момент когда нет искры, определить какой из элементов зажигания капризничает?Мосты же грели пояльной лампой. Вот и коммутатор надо подогреть. Холодно транзисторам и электроны заедают в ПН переходах ( шутю разумеется). вчера вечером шел дождь, утром(может и ночью) мороз -10. маслал стартером минут 20, выполнил все известные ритуалы по холодному пуску. потом проерил искру. нет искры прохожий посоветовал просушить бабину(кажись катушка наз-ся) просушил в духовке Ежедневно зимой автолюбителям страны не лает покоя вопрос Почему затруднен холодный пуск автомобиля ,хотя в литературе и в интернете этот вопрос достатаочно Завёл поехал нормально,только стоит заглушить пропадает искра (точно искра!!!),двигатель остыл завёлся и поехал,теперь когда двигатель нагревается она сама глохнет.Электрик лазил сказал покупай Коммутатор Недостаточное количество топлива. В том случае, если есть искра, но мопед все равно плохо заводится со стартера в холодную погоду, стоит обратить внимание на бак с топливом. Если он пуст, то он заполняется. Держите отвертку на расстоянии пару миллиметров от двигателя. Попросите, кого ни-будь прокрутить двигатель и смотрите, есть ли искра. Если искра есть на всех проводах, значит у вас проблемы с фазораспределением или чем-то другим. Ну, думаю, сильно холодно (было -36), станет потеплее, попробую еще. Пробовал через пару дней, то же самое, но последние пару раз пересталаВ карбе уровень в норме, распылитель, жиклеры чистые. Ну тут вроде как все в норме. Пошел смотреть искру и вот оно! Нет искры. попробуй реле на моторный компютер.частенько летят исчезает напряжение в компе и нет искры.Катушку прозвонили и на горячем и на холодном - все вроде пучком. Оказывается датчик Холла без трамблера не продается, поэтому пришлось менять его весь. Скут с двигателем 152, заводится на холодную, но после полного прогрева пропадает искра и появляется только когда остынет, коммутатор новый свеча тоже. В чем может быть причина? С утра, на холодную, машина заводилась на ура. Стоит ей чуток прогреться, заглушишь машину, 5-7 минут и заводится только с толкачаПопробовал покрутить стартером и проверить искру, её нет. Последние несколько дней машина заводилась только с толкача, хотя хватало и Пока мот холодный когда крутиш стартером искры нет и появляется только когда отпускаеш кнопку стартера ( проскакивает 1 раз) . После того как завел в толкача и мот прогрелся искра постоянно и мот хорошо заводится. Нет искры значит не поступает ток, либо повреждена свеча, провод, если беспроводной тип, значит катушка пробита, контакты могут быть окисленными в том числе и отходящий от АКБ, глубокая разрядка аккумулятора. Завожу моц (на холодную) работает 1-2 минуты и глохнет двигатель - пропадает искра. Как определить, что нет искры на ВАЗ 2109 (карбюратор). Если попытка завести двигатель закончилась неудачей, можно заподозрить неполадки в зажигании.Такое случается, когда холодный двигатель заводится при закрытой воздушной заслонке (на «подсосе»). Genka. Заголовок сообщения: Периодически пропадает искра на холодном двигателе. Добавлено: 22 апр 2016, 14:50. Интересующийся. Здравствуйте! проблема с ВАЗ 2114 инжектор 8кл. эбу янв 7.2 Проблема нет искры. появляется искра когда крутишь стартером секНа холодную машина заводится и едет без замечаний, как нагреется начинает троить или глохнет проверил свечи нет искры на 1 и 4 свечке. Симптомы: - на холодную заводится без проблем - едет хорошо, не троит, не тупит - двигатель прогревается и глохнет, может в движении заглохнуть, может и на холостых - пока не остынет градусов до 40-50, не заводится ни в какую. Искры нет. - остывает - заводится с полоборота и Искры до сих пор не наблюдается - нет времени колупаться, завтра полезу, на крайняк потащу на станцию, жалко смотреть на нее уже. На катушку питание поступает - около 10 вольт при том, что акум 12 еле выдает. В конце этой статьи смотрите видео-инструкцию по поиску искры в системе зажигания автомобилей ВАЗ. А ниже мы предлагаем познакомиться с алгоритмом поиска пропавшей искры в системе зажигания автомобиля. Почему нет искры на свечах зажигания? Daewoo Nexia 1996г. 8кл. с утра не заводится нет искры,или после долгого простоя (5-часов),сигнализации нет, вкл. зажигания бензонасос работает.Самое что интересное, с буксира заводится с пол оборота На холодную не заводится - нет искры. Завели с толкача!)) прогрел, глушил, заводил без проблем! Остыла - опять 25! помогите советом!!!Такая проблемка нарисовалась- прихожу утром в гараж,завожу двигатель-не заводится,стартер крутит хорошо,начинаю проверять искру,а ее нет н Печка стала дуть холодным воздухом. 27.

03.2017.Марк, утром встаю не заводится не с аз не с ключа потому что нет искры ! С толкача заводишь все работает как часика ! Потом и с ключа и с аз все заводится как только двигатель остынет то все ! Когда этот велосипед холоден, первый и четвертый цилиндры не срабатывают. Вытаскивая вилки и проверяя их, нет искры.ИМО у вас есть плохая катушка, которая открыта, когда холодно. Если у тебя нет искры - то конечно она не заведеться. Значит надо поглядеть с системой зажигания: 1. Может у тебя что-то с бронепроводами, это самоеТы его посадил при попытках завести холодный двигатель. Поэтому заряди. 24 comments on На холодную машину нет искры.искра на ВАЗе отсутсвует из за 4 причин. Либо модуль,либо датчик коленвала,либо транзистор высоковольтный в мозгах,ну и плюс окисление контактов в разъемах. Не могу завести холодный двигатель в холодную или сырую погоду стартером. НЕТ ИСКРЫ. С толкача заводится. В момент когда выключаеш стартер и коленвал по инерции какую-то секунду еще крутится ИСКРА появляется. Ребятки кто нить сталкивался? при минус 20 маленько подмерзает и хоть закрутись. с катушки снимаю провод искры нет. только отпустит до минус 15 - с пол пинка заводится. чека нет.

Новое на сайте: